关键词：离心泵

　　本文主要回顾了离心泵噪声研究的国内外现状。首先总结了离心泵噪声的来源,并对离心泵噪声来源的研究进行分类评述：机械结构影响离心泵噪声的研究，包括蜗壳几何形状与叶轮影响离心泵噪声的研究；流体动力影响离心泵噪声的研究，包括对汽蚀、流固耦合与湍流诱发噪声的研究。而后从离心泵诱发噪声的数学模型推导、数值计算与试验研究三个方面对研究离心泵噪声所使用的方法进行了总结；最后讨论了目前研究存在的一些问题和今后的研究方向。

　　离心泵是广泛应用于工业与日常生活中的通用机械，由于它复杂的结构、不同类型和形状的进出口管道以及流动的工作介质，其运动过程中常伴有宽频的噪声，尤其是近年来高速离心泵的使用使得离心泵的噪声成为了非常显著的问题。对离心泵噪声进行研究不仅可以通过噪声对离心泵的运行状态进行监控，还可以减小噪声对工业环境与日常生活的影响，减小由噪声引起的机械结构疲劳，且有利于离心泵的设计改进。

　　对离心泵噪声产生机理的研究已经得到了广泛的关注，但对这些研究的总结还较少。本文的目的是对这些研究以及在这些研究中所用的方法作一个总结，同时指出离心泵噪声研究中还需要作进一步研究的领域，为以后的研究打下基础。

　　1.离心泵噪声的来源及研究

　　离心泵系统中噪声的来源很多，运行过程中泵的各个部件和内部流动介质无论是在正常工况下或故障工况下都会产生不同程度的噪声。对离心泵的噪声按照产生的机理可以分为机械结构振动的辐射噪声与流体动力学噪声。机械结构的噪声常常是由于转动零件的不对称、转动部件的不对中引起结构振动而产生的辐射噪声，所产生噪声的峰值频率常常为离心泵转速的倍数。流体动力学噪声主要包括汽蚀、运动流体与固体边界的耦合、水锤以及流体内部的湍流、流动分离与流动失稳等所引起，而按照发声机理来分，流体动力学噪声主要包括体积变化诱发声（单极子源）、表面振荡力诱发的声（偶极子源）以及自由湍流诱发的声（四极子源），由流体动力学诱发的声不仅包含宽频的噪声，还包含了与叶片通过频率成倍数的离散噪声。

　　1.1机械结构影响离心泵噪声的研究

　　转子的不对称与不对中诱发的振动与噪声已经在动力学中有了深入的研究，而直接以离心泵的转子诱发1噪声的研究相对较少，特别是从机械结构因振动而辐射噪声的机理上来研究离心泵因为转子不对称或不对中而诱发噪声的文献基本没有，而研究各零部件影响离心泵噪声的研究相对较多。现有文献主要集中于通过噪声信号来诊断离心泵转轴故障、蜗壳几何形状对噪声的影响、叶轮对噪声的影响，此外，基座尺寸对离心泵噪声的影响也有少量研究。其中通过噪声诊断转轴不对中属于故障诊断的内容，并得到了较完整的论述，本文主要对蜗壳几何形状与叶轮影响离心泵噪声的研究情况进行总结。

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