日本电产12月11日与欧洲汽车部件厂商德国盖普美（GPM）就电产对其的收购达成了协议。在供应冷却水和润滑油的车用泵领域，盖普美在欧洲市场排名第二。收购金额预计将达400亿日元左右。电产计划将盖普美的车用泵与电产优势的马达及电子控制部件技术相结合，开发用于环保车的高性能部件，从而获得更多订单。

　　日本电产计划在2020年之前将汽车部件业务的销售额提高到1万亿日元。今年春季斥资约500亿日元收购了本田的电子控制部件子公司。此次又将收购海外有力企业，将向日美欧的大型车部件厂商发起追击。

　　盖普美为德国大众及戴姆勒等大型汽车厂商供应各式各样的车用泵。2014年的合并销售额预计约为460亿日元。日本电产将获得盖普美创始人持有的全部股份。计划到2015年12月完成收购。

　　车用泵用于发动机冷却等，一般配备数个。在混合动力车和停止时发动机暂时停转的汽车等环保车上，需要采用电动式的高性能产品，市场规模有望迅速扩大。日本电产通过收购盖普美，再结合自身的马达和电子控制零部件等，将有能力向汽车巨头供应电动式车用泵系统。

　　日本电产2013财年（截至14年3月）汽车零部件业务的销售额达到1150亿日元，2014财年有望接近翻一番。

　　日本电产在产业用领域也与中国新一代马达的生产商、中国中纺锐力机电公司就收购事宜达成了协议。收购额据称将达7亿～8亿日元左右。